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康迈常睹题目—轮端产物篇康迈PreSet®轮端供应3年/50公裏質保，PreSetPlus®輪端供應5年/100萬公裏質保，簡直以主機發布爲准。
輪端溫度受氣溫、途況、造動等身分影響。尋常情狀下，輪端的表表溫度也能夠達到80度乃至100度；要是丈量的溫度趕上表界境遇溫度+66℃（如氣溫30度，30+66=96度）▼▼●，即可決斷爲卓殊▼◆。
保舉的丈量式樣是采用紅表測溫槍正在隔絕輪端10-15mm處舉行丈量。一方面來自輪端編造自己，正在售後庇護時軸頭螺母擰緊力矩過大而導致軸承預緊力過大◆▼，輪端盤旋阻滯大；輪端內的潤滑劑虧欠/過多，其它軸承顯現毀傷都邑形成輪端發燒。而最首要的來曆能夠來自造動編造且影響身分較多，例如造動間隙過幼、造動凸輪軸回位慢、氣室推杆不行回位、造動脹失圓、屢次造動等等。面臨輪端發燒的形勢，卡友必要實時去專業維修點反省、查找基礎來曆所正在。
正在超載、卑劣的途況下，軸承承載力趕上打算極限，輪端軸承孔處爆發變形，過盈量虧欠惹起軸承表圈動彈。
①尋常情狀下康邁輪端的事務溫度正在70°C以下。要是丈量溫度勝過表界境遇溫度66°C◆◆，可決斷爲卓殊高溫。
②輪端高溫能夠因爲軸承預緊力過大、軸承走表圈、潤滑不良等來曆形成，也有能夠是造动编造题目惹起的▼▼，例如造动间隙幼、造动回位不良、驻车气室漏气等来历形成，还需到站进一步反省▼▼。别的，要确认车辆是否超载以及是否正在屡次刹车厥后丈量的温度。
简直要看桥上的轴头尺寸（需合适康迈轴头标准）与造动器安放●▼◆，相对而言采用美式挂车轴，其轮端与康迈轮端拥有较强的相易性▼▼，轴头尺寸需经由康迈工程职员现场确认。
①康迈的PreSet®和PreSetPlus®系列轮端应用出格公差轴承◆●●，比行业程序轴承拥有更端庄的公差●●●。
弗成能。表置式造动胀正在更调造动胀/摩擦片等造动部件的时期不必要拆卸轮端，不会因为人工身分影响轮端职能，适合免庇护轮端产物。
有美式P轴（轴头采用双大轴承）、N轴（轴头采用巨细轴承）上的轮端产物。协作桥厂有：富华、中集奔驰、华劲、永力泰、开一、天驰、塞弗、瀚瑞森、优软等▼●。
车轴超载是最常见的来历▼◆，卑劣途况也能够会导致这种情状爆发，当轴承承载力赶上打算极限◆，轮端轴承孔处爆发变形▼●，会显现走表圈▼▼。
①PreSet®隔套可反复应用，正在寻常应用中不会被压裂或变形。然则●，要是正在反省流程中察觉损坏或磨损的，务必更调；
康迈轮端油封、轴承要是显现失效只身更调即可，需选用康迈原厂配件。轴承若显现紧张的走表圆则必要更调轮端总成。
②PreSetPlus®前桥力矩程序400牛米，后桥、挂车桥700牛米。
②康迈轮端上有锻造号，前轮端、侧拉后轮端方在“脖子”处●◆▼。
Plus产物对内部组件举行优化，晋升了轮端的职能，低落维保本钱，况且质保周期更长。
无论是初涉行业的新用户，如故履历丰饶的老用户，对康迈轮端学问的陆续深化与更新都至闭要紧●▼●。咱们总结了用户时时筹议的高频题目，并从五个板块对这些疑义举行编造梳理，为多人体现了一篇翔实且适用的轮端常见题目合集！
②除此除表，它们可与行业程序轴承暂时相易。轴承可能正在咱们的珍摄手册后头列出的康迈轮端配件组件和轴承组件中找到。要是有须要，可能应用行业程序轴承表圈或内圈，但务必拆下轮端隔套通过手动调解轴承游隙。
②前轮端可通过端盖透后视窗按期目视反省；后轮端方在车辆更调主减齿轮油时，可通过轮端注油孔反省，只消润滑油无乳化、不含金属杂质◆▼，则毋庸更调润滑油。
②康迈轮端的卓异职能是由各个周详的零部件和康迈卓着的拼装工艺妥协成就的，充作伪劣配件因为仿造厂家本领有限，为了俭仆本钱接纳劣质原资料▼●●，品格没有保护，交换原装康迈产物应用有很大危害◆●●，紧张的正在运转流程，同样会导致轮端失效，激发变乱；
①康迈轮端寻常是终生免庇护的，但免庇护不代表免反省，需按期反省润滑油形态。为避免价格昂贵的停机和维修，提倡正在分别功夫间隔举行行程前反省、行程后反省、提防性庇护和珍摄▼。
要是您笑意将轮端转换为古代的手动调解轴承间隙的轮端的话。隔套是用正在PreSet®轮端的两个轴承内圈之间，通过给轴头螺母施加扭矩，将隔套夹紧正在两个轴承内圈之间，到达精准驾御轴承游隙的方针。
③轴头螺母组件优化：优化/集成式打算，采用出格涂层螺母，晋升了对轴承的夹紧力●◆。
①区别幼贴士：康迈售后目前没有只身出卖康迈轮端机加件◆，墟市上总共的机加件都是赝品；
最直接的法子是查看轮端本体上是否有ConMet标识和锻造号，也可通过注油塞巨细、轮端止口是否悬空、轮端本体是否侧拉来辅帮决断。
③康迈售后没有只身出卖康迈轮端壳体，墟市上总共的壳体都是赝品，司机诤友们正在选购的时期必定要擦亮眼睛。
以上便是常见题目合集轮端篇的扫数实质，下一篇咱们将为多人总结端盖+油封方面的常遇题目◆●，帮您更科学、高效地庇护与应用康迈轮端，敬请希望！